千米深海现古船遗址 千年古船

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于千米深海现古船遗址的问题,于是小编就整理了5个相关介绍千米深海现古船遗址的解答,让我们一起看看吧。

南海一号沉船位置?

“南海一号”是南宋初期一艘在海上丝绸之路向外运送瓷器时失事沉没的木质古沉船,从泉州港驶出[14],沉没地点位于中国广东省(台山市海域),1987年在阳江海域发现,是国内发现的第一个沉船遗址,距今800多年,但因技术及资金问题而延迟研究。

长江口一号古船什么时间发现的?

长江口一号古船1987年发现。

是宋代时期在福建的泉州修建的木制大型船,1987年,在东阳的海底被发现它。它的沉船位置大约在东平港的南边20海里的地方,在2010前是发现的规模最罕见的宋代船。它于1987年在东阳的海底被发现。可是当时基于技术和资金问题而并没进行打捞研究。

我国东部海域的海底人们发现了什么遗址?

在我国东部海域的海底,人们发现了古河道、水井、石头断壁等人类活动的遗迹。

这说明东部海域历史上曾经是陆地,地球上的海平面是会升降的。在地球的大冰河时期,气温大约会降10—15℃,海洋结冰范围大增,海平面会下降100多米,大量的肥沃土地就成了人们的家园。

有关南海一号的资料?

南海一号是一艘南宋时期的木质古沉船,1987年在广东阳江海域发现,整艘商船约30米长、10米宽,是目前发现的最大的宋代船只。令人惊奇的是,这艘沉没海底近千年的古船船体保存相当完好,船体的木质仍坚硬如新,敲起来铛铛作响。这艘沉船的出现对我国古代造船工艺、航海技术研究以及木质文物长久保存的科学规律研究,提供了最典型标本。

  整体打捞行动将在2007年开始,目前“南海一号沉船水下考古队”对宋代商船已进行了小规模试掘,并打捞出金、银、铜、铁、瓷类文物4000余件,多数都是十分罕见甚至绝无仅有的文物珍品。这些文物以瓷器为主,包括福建德化窑、磁灶窑、景德镇窑系及龙泉窑系的高质量精品,绝大多数文物完好无损。根据探测情况估计,整船文物可能达到6万至8万件。考古界人士表示,与这些瓷器年代、工艺相当的一个瓷碗,此前在美国就卖出了数十万美元的天价,而这里却是整船、成批地出现。

  历史博物馆馆长俞伟超把它命名为南海一号,认为“这是国内发现的第一个沉船遗址,它意味了一个开始”,考古学家认为,“南海一号”的发现和打捞,其意义不仅在于找到了一船数以万计的稀世珍宝本身,它还蕴藏着超乎想象的信息和非同寻常的学术价值。因“南海一号”不仅正处在“海上丝绸之路”的航道上,而且它的“藏品”的数量和种类都异常丰富和可贵,给此段历史的研究提供了最可信的模本。对这些水下文物资源进行勘探和发掘,可以复原和填补与古代中国“海上丝路”密切相关的一段历史空白,也很可能带来“海上丝绸之路学”的兴起。

1974年在川州湾出土的一艘宋代古船是哪一艘?

宋代远洋海船,1974年,泉州湾法石的淤泥里,渔民无意中发现了一艘宋代古船。经考古挖掘,出土的古船只剩底舱部分,占原船的三分之一,船楼及桅樯部分大概已坠入大海,或被人挖走。在上世纪70年代,那是讯息相对闭塞的岁代,但这仅存的残船仍引起轰动效应,震惊了世界。

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